春天已经到来，天气渐渐转暖，温度也变得越来越高，柴油机发电机组在使用过程中也会变得越来越热，那么柴油发电机组过热，怎么处理才能保证发电机组正常运行呢？
一般柴油发电组机在使用过程中发现发动机突然过热，这时就立刻停止运行，进行故障排检。如果还继续运转，可能会造成无法挽回的后果，一定要引起用户的重视。那么，是哪些原因导致柴油发电组机过热的呢？
1.发电机组冷却系统（水箱）严重泄露，使冷却液不足而过热．此时，可以直接观察到并能够排除掉
2.发电机水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断而过热．可用简单实用的触摸法进行判断：表现为发动机温度很高，而散热器温度较低，对此，就检修或更换发动机水泵．
3.柴油发电机水泵皮带过松或折断而出现过热．
4.发电机组节温器突然失灵．
5.发动机风扇故障．
6.柴油发电机水箱内水垢过多，杂物堵塞水箱，点火不正时，发电机组大负载长时间运行等，也可导致发动机过热．
后要提醒大家，如果柴油发电组机一旦出现过热现象，应立即处理，处理时应沉着，迅速并做到三个防止：防止发动机活塞粘缸；防止烫伤；防止发动机气缸体，气缸盖产生裂纹．

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