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柴油及发电机组的出油阀是一个很关键的部位，一旦堵塞，就不能保障柴油的出油顺畅。柴油供给不顺怎么能够顺利地发电呢？出油阀容易出现的故障一般是磨损或是密封不严密导致的。在检查柴油机发电机组的出油阀时，我们一定要将检查缸的高压油管卸去，将油门放在“停供”的位置。不然，如果造成无启动，就会冷不丁的供油，让你手足无措。浪费许多燃油。观察一下该缸的高压油管接头中心孔处的油面位置。正常情况下，油面位置是不变的。
如果油位上升溢出油来，表明出油阀不严密。这种检查方法，仅能反映出油阀密封锥面的磨损。 为了进一步诊断，可通过观察出油阀的磨损程度综合分析。当出油阀密封锥面的磨损痕迹（失去光泽部分）达1毫米时，不宜再继续使用。当减压环带表面出现纵向磨损沟痕而失去原来的光洁表面时，不宜使用。 以上所介绍的就是柴油机发电机组出油阀磨损的诊断方法。 本文链接：/50qianwa/zixunjishu/2015/0123/439.html (责任编辑：admin) |
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